ドリ車にオススメのベース車両日産・GTR

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ドリフトのベース車両としてオススメする日産・GTR

 

ドリフトのベース車両としておすすめするのは、日産・GTRです。ん?日産のGTR⁇と思った方、ナチュラルな反応だと思います。通常ドリフトと言うとFRレイアウトの後輪駆動です。しかし、日産・GTRは、ATTESA E-TSと呼ばれる4WDシステムを搭載しています。しかし、制御を変えてしますと、見事にFR化します。

 

 

ドリ車にオススメの日産・GTR車両スペック

 

グレードGT-R
ピュア
エディション
GT-R
ブラック
エディション
GT-R
プレミアム
エディション
GT-R
トラック
エディション
エンジニアード
byニスモ
車両形式R35R35R35R35
タイプクーペクーペクーペクーペ
乗車定員4名4名4名4名
車両重量1740kg1740kg1740kg1750kg
エンジン型式VR38DETTVR38DETTVR38DETTVR38DETT
総排気量3799cc3799cc3799cc3799cc
エンジン仕様V型6気筒
DOHC
ツインターボ
V型6気筒
DOHC
ツインターボ
V型6気筒
DOHC
ツインターボ
V型6気筒
DOHC
ツインターボ
過給機ツインターボツインターボツインターボツインターボ
最高出力550ps550ps550ps550ps
最大トルク64.5kg64.5kg64.5kg64.5kg
使用燃料無鉛プレミアム
ガソリン
無鉛プレミアム
ガソリン
無鉛プレミアム
ガソリン
無鉛プレミアム
ガソリン
JC08モード燃費8.7km8.7km8.7km8.7km
駆動方式フルタイム
4WD
フルタイム
4WD
フルタイム
4WD
フルタイム
4WD
トランスミッション6AT6AT6AT6AT

日産・GTR維持費目安表

 

普通自動車2000kgまでの車検料目安

普通車の車検料目安
2000kgまで
自賠責保険重量税印紙代合計
下記に該当しない車27,840 円32,800円5ナンバー1,700円
3ナンバー1,800円
5ナンバー62,340円
3ナンバー62,440円
エコカー27,840 円20,000円5ナンバー1,700円
3ナンバー1,800円
5ナンバー49,540円
3ナンバー49,640円
13年経過車27,840 円40,000円5ナンバー1,700円
3ナンバー1,800円
5ナンバー69,540円
3ナンバー69,640円
18年経過車27,840 円50,400円5ナンバー1,700円
3ナンバー1,800円
5ナンバー79,940円
3ナンバー80,040円
車検は、新車購入時は三年後に受ける必要があります。それ以外は二年に一度受ける必要があります。
※上記の車検料目安表は、法令で定められてる料金です。上記の料金プラス、代行手数料又は、検査料が必要です。

3500超~4000cc以下の自動車税目安表

エンジン排気量税金の金額
3500cc超~4000cc以下66,500円
自動車税は、一年に一度かかる税金です。
※新車新規登録から一定年数、ガソリンエンジンで13年を経過した自動車は、2015年度より約15%ほど税率を重くする、自動車税のグリーン化が実施されています。

 

 

日産・GTRがドリ車のベースとしてオススメの理由

 

現行のドリ車

 

 

日産・GTRは世界に誇る日産のスーパーカーです。値段もスーパーカーに相応しい値段で、気軽にドリ車にすることはできませんが、日産・GTRはドリフトに最適な車と言えなくもありません。日産・GTRをドリ車のベース車両としてオススメする理由の一つは、パワーです。

 

GTRのエンジンは、550psを発生させる超高性能ユニットです。ドリフトを極めていくとどうしてもパワーが欲しくなります。パワーが無いと届かないコーナーが出てきます。ある程度ドリフトがうまくなれば、車両のパワーアップに取り掛かる人がほとんどです。

 

パワーを上げる時のお値段は、どれ程上げるにもよりますが、大体三桁は掛かります。物によっては、車一台買える程のお金が必要です。しかし、日産・GTRは最初からパワーがあります。パワーアップにお金を掛ける必要はありません。日産・GTRに収まっているエンジンは、高性能で高出力なエンジンです。

 

日産・GTRはこんな方にオススメ

 

 

  • 現行の車でドリフトを楽しみたい方
  • 高級車でドリフトを楽しみたい方
  • 最初から戦闘力の高い車でドリフトを楽しみたい方

 

日産・GTRは現在発売している車です。現行の車なので、新車で購入することが出来ます。ドリ車のベースとしてオススメ出来る新車で販売している車は、数少ないです。日産・GTRは新車で販売している数少ないドリ車のベース車両です。最近では、D1選手権などの競技用のドリ車として日産・GTRは使用されています。

 

ただ、日産・GTRは、新車で購入するには庶民には届かないお値段です。日産・GTRは高級車です。ドリ車のベースとして使用するのなら、LSD、FR化など多少の改造が必要です。車の購入代金+ドリ車にする改造費が必要です。

 

しかし、お値段に似合うだけの戦闘力があります。日産・GTRはグリップ走行でも世界で、トップクラスの戦闘力を誇ります。ボディー剛性からミッション、エンジンまでどれをとっても世界で勝負できる仕様です。これは、ドリフトをする上でも戦闘力を発揮してくれます。最初からある程度の戦闘力でドリフトを楽しみたい方にオススメなのが日産・GTRです。

日産・GTR中古車情報

 

カーセンサー中古車情報     GT-R   
本体価格:4,198,000
カーセンサー中古車情報     スカイラインGT-R   
本体価格:4,202,000
カーセンサー中古車情報     GT-R   
本体価格:4,280,000

オススメのドリフトをするベース車両を紹介します。ランキング、車種別でドリ車を取り上げます。